En general, els engranatges d'engranatge es denominen col·lectivament com a engranatges de transmissió. La causa del desgast de l'engranatge és:
L'engranatge d'engranatge sovint funciona a alta velocitat, càrrega alta, velocitat i càrrega. A més del desgast normal, l'engranatge també provocarà el xoc de l'engranatge a causa de la mala qualitat de la lubricació, les males condicions de lubricació, les operacions de conducció inadequades, el posicionament inadequat del conjunt d'engranatges durant el manteniment. Espereu, acceleraran el desgast i el dany de l'engranatge. A més, el desgast d'altres parts o altres parts de l'engranatge (com ara el desgast de la ranura de la flor, els coixinets, l'eix d'enllaç al forat de l'engranatge), la deformació (com la febre o la deformació del seient del coixinet de el seient del coixinet de la carcassa de la transmissió, la curvatura d'unió de flors, etc.), el dispositiu d'embragatge), el dispositiu d'embragatge) o el muntatge de l'eix de transmissió és incorrecte i alguns defectes en la fabricació (com ara la capa de cementació desigual, l'escalfament de l'engranatge). , etc.) també accelerarà el desgast de l'engranatge.
L'engranatge es basa en la seva pròpia mida estructural i resistència del material per suportar càrregues externes, la qual cosa requereix que el material tingui una gran resistència i resistència a l'abrasió. A causa de la forma complexa de l'engranatge i dels requisits d'alta precisió de l'engranatge, també cal que el material tingui una bona tècnica.
El material utilitzat habitualment per a l'engranatge és l'acer forjat
